バッテリー年数: ２年目
バッテリー数: バッテリー１個装着
ミッション: オートマ
始動: 良くなった
アイドリング: 安定した
加速時のオーディオやラジオについて: ノイズが減った
オーディオの音質: 格段に良くなったダイナミックな音に激変した
初期の発進加速: 良くなった
中速度域の加速感: 良くなった
高速度域の加速感: 良くなった
燃費 良くなった
装着前1: 4.5Km/L ⇒ 5.0Km/L 燃費改善率 11％
ＡＴの動作: 良くなった
ブレーキのアシスト: 良くなった
商品の満足度: 特に良い
直後体感: ・セルモーターの回り方が力強く感じた。
３時間後体感: ・以前はアイドリングが雑で振動を感じたが、F130装着後は不快な振動がなくなった。アクセルレスポンスが良くなった。
７日後体感: ・高回転までストレスなく回るようになった。以前は高回転に行くほど伸びが鈍化したが、今では「どこまで回るの？」と思うくらいスムーズにレッドゾーンに飛び込む。 オーディオ感想: ・高音はクリアになり、低音は迫力が増した。
その他: ・危うく他社のコンデンサ製品を買うところでした。F130にめぐり合えて本当に良かった。早速、ビッグスクーターに乗る友人にも「騙されたと思って買ってごらん」と薦めました。装着した翌日、ニコニコしながら「良いねー、ここまで凄いとは思っていなかったよ」と大喜びでした。
他社愛用品名: 熱稲妻
他社製品満足度: オカルト
バッテリー年数: 新品バッテリー
バッテリー数: バッテリー１個装着
アイドリング: 安定した
装着前1: 7.3 → 7.6 キロ 燃費改善率 4.1％
商品の満足度: ふつう
３時間後体感: エアコンの風量調節が効かなくなった。（ブロアレジスタの故障だと思いますが・・）
７日後体感: アイドリング音がほんの少しだけ静かになった気がします。これは燃費が意識せずに今まで通りの運転で少し伸びていますので本当でしょう。ただそれ以外は体感できる程には効果がありません。
オーディオ感想: 理論的に考えるとS/N比等の実測数値は上がっているのかも知れませんが、耳で分かる程には変りませんでした。
その他: 取付後数日経つまでは、メーターのバックライト等弱電部位が安定しません。（微妙に瞬きします）
