車名: フォードマスタング
年式: ２００７年式
バッテリー年数: ２年目
バッテリー数: バッテリー１個装着
燃料: , レギュラー
エンジン: レシプロ
ミッション: オートマ
始動: 良くなった
ヘッドライト: 明るくなった
アイドリング: 安定した
ルームランプ: 明るくなった
加速時のオーディオやラジオについて: わからない
オーディオの音質: 格段に良くなったダイナミックな音に激変した
初期の発進加速: 良くなった
中速度域の加速感: 良くなった
高速度域の加速感: 良くなった
燃費 良くなった 7 Km/L ⇒ 7.5Km/L （燃費改善率 7％）
ＡＴの動作: 良くなった
ブレーキのアシスト: 良くなった
商品の満足度: 特に良い
EDLCの認知度: 知っていた
直後体感:
以前F130で報告しましたが，F130が結構効果的だったので，F4200に交換しました。まず，驚いたのは，ヘッドライトが確実に明るくなったことと，オーディオの音質が良くなったことです。やはり４L以上はF4200の方が効果がありますね。
F130は妻のゴルフ（２L）に装着しました。（オーディオの音質とレスポンスが良くなってます）
３時間後体感:
エンジン音がかなり静かになりました。ヘッドライトは，確実に明るくなり，また，室内のメーター類などのイルミネーションもかなり明るくなりました。
前車のとき，オプティマ製のバッテリーに換えた時の感じに近いような・・・。
７日後体感:
レスポンスが良くなりました。それまでのアクセルコントロールだとエンジンを回しすぎてしまい・・・結果，燃費ダウンでした。この一週間ほどなれたせいか燃費は上記のとおり，毎日の通勤片道約１５ｋｍなのでかなり満足しています。（発進加速時２５００回転以内を気に留めてですが）レスポンスが良くなるとトルク感がそかなわれがちですが，発進時や急加速時などトルクは以前より増しているように感じます。
オーディオ感想: メリハリが良くなりました。特に低音・・サブウーファーの音量をいままでより下げても，十分に低音が感じられるようになりました。これは驚きです。
その他:
排気音が，いい感じになりました。これは付加なのかもしれませんが。
だまされたと思って購入しましたが，かなりいい効果があり満足しています。
質問ですが，他にアースを５本くらい，エンジン本体やオルタネーターなどからつないでいますが，これははずした方が，はしるんです，には良いのでしょうか？
はしるんですを装着した場合はオルタネーターのアーシングは避けてください。それ以外は従来どおりで問題ないはすです。
車名: フォードマスタング
年式: ２００７年式
バッテリー年数: ２年目
バッテリー数: バッテリー１個装着
燃料: , レギュラー
エンジン: レシプロ
ミッション: オートマ
始動: 良くなった
ヘッドライト: 明るくなった
アイドリング: 安定した
オーディオの音質: 良くなった
初期の発進加速: 良くなった
中速度域の加速感: 良くなった
高速度域の加速感: 良くなった
燃費 良くなった ７ Km/L （現在値）
