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燃費&オーディオ
従来の理論だけ先行して実パワーのない大型電解コンデンサーの欠点を改善しました。
EDLCはしるんですは、一瞬の電圧降下を阻止し、理想的放電を可能とするチューニングパーツです。


☆最大入出力速度バッテリーの最大100倍!
Rossamシリーズのプロトタイプ・モデル!
「はしるんです」 プロトタイプ・ハイブリッド・ブースター
バッテリーを超えた第二世代電源!
車には電気、,、エンジン、タイヤがの四大要素が必要ですが、パソコンに例えますと、メインメモリーがバッテリーで、「はしるんです」が、キャッシュメモリーの役割を果たし、高速な電源の入出力を可能にします。更にバッテリーそのものの能力もUP!その上、バッテリーの寿命が長くなる画期的な商品です。特に超高性能車をはじめ大型オーディオ搭載車の皆様に絶賛されております。
従来の電解コンデンサー・チューンやアーシングを遥かに上回る電源制御方式を採用
超高性能チューニング車限定・納期30日程度が原則となります。
カーオーディオショップ「アウトバーン」様
納入モデルF74000


オーディオの鉄人片山氏のカスタムモデル
「アウトバーンバージョン」の御試聴はこちらから!
お申込ください。

http://www.autobahn-inc.to/

世界最大クラスの容量を誇るEDLC・カー・オーディオ・キャパシター・システム


容量7400万μF、マルチキャパシター接続、耐圧20V
最大瞬間放電能力2300A以上

沖縄県UH様納入モデル
カスタムモデル F1475 超高性チューニング
車専用
容量 1億μF 耐圧17.5V
最大瞬間放電能力3000A以上
超低抵抗値を求めたオール純銀接続
ハイパワー特別仕様


お問合せはメールで・・
info@mail.rossam.com



モータースポーツ
「清野タカシモデル2009年第一戦モデル」
2009年全日本ダートトライアル第一戦(03/22丸和オートランド那須)シードゼッケン055参戦
耐圧17.5V大型電解コンデンサーの14030倍(5476J)耐熱仕様・軽量プロトタイプ

「清野タカシモデル2009年第二戦モデル」
2009年全日本ダートトライアルはシードゼッケン055で参戦
「清野タカシモデル」
その他のモデルはこちらをご覧ください。
                          
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